真空吸污车的积碳一直是驾驶员A不便的检修阶段，但假如在日常安全驾驶全过程中留意优良的驾车习惯性，就能获得改进，大大减少真空吸污车积碳的产生。
1.应用清理生物燃油的柴油机中的残渣是积碳的主要成分，因而高清洁度轻质燃料油的积碳趋向较差。但要留意的是，高分数不等于A，高分只代表油的汽油辛烷值，不代表品质和清洁度。为了确保燃油的清洁度，有一些驾驶员会在燃油中添加燃油清洁液。那样可以有效的避免金属表层积碳的产生，慢慢活性原来的积碳颗粒物并迟缓消除，进而维护真空吸污车发动机不受伤。可是燃油清洁液的加上一定要谨慎，假如加上仿冒商品，会获得反过来的实际效果。
2、长期不运作待速，长期待速，真空吸污车发动机做到正常温度的时间段会更长，燃油喷入阀后的挥发的速度比较慢，也会造成积碳。与此同时，常常高转速，进到真空吸污车的发动机气体总流量也不大，因此对碳的沉积作用也比较弱，会推动积碳。
3.留意发动机熄火的机会。针对配有增压器的真空吸污车，不要在汽车行使或上坡后马上发动机熄火，待速10分鐘后再发动机熄火。配有增压器的吸污车积碳速率比一般自吸真空吸污车快好几倍。提议在达到日常维护保养的情形下，每2-4万km不解散清理一次进气系统，即在进气口车发动机不解散的条件下，用A机器设备和A方式清理进气口车的进风口、气缸、油道等非常容易产生积碳的位置。
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