新农村改造吸粪车的安全阀和蝶阀有什么特点
安全阀：新农村改造吸粪车的气管上会安装一个安全阀，其目的是控制罐体内的气压。当新农村改造吸粪车强排时，为防止罐内压力过大导致爆罐，故安装安全阀，增强新农村改造吸粪车的安全性。安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当吸污罐内压力升高超过规定值时，通过向外排放空气来防止罐体内压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。
蝶阀：在新农村改造吸粪车的尾部，大家可看到一个蝶阀，常规尺寸是200mm，该处蝶阀用于新农村改造吸粪车的污水自排。蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
预防新农村改造吸粪车爆胎重在平时保养，定时检查新农村改造吸粪车轮胎是预防爆胎的重要工作，能够起到消除隐患的作用，做到防患于未然。在平常行车中若遇到路况不好的，一定要选择路平坦的部分行驶，因为在颠跛的路上行驶不仅对车损坏较大，对轮胎损坏也很严重。在这种路况上行驶过新农村改造吸粪车之后一定要仔细检查花纹沟里的石子或尖锐的物品，必须清掏干净。平常应经常检查轮胎是否达到磨耗标志，若达到标志应及时更换，不得拖拉。每两个月需检查轮胎胎压，不能只能目测下沉量，如发现胎压不足应检查漏气原因并及时修补。新农村改造吸粪车司机一定要关注夏冬季轮胎的胎压，不同季节加气多少不一。
尤其在高速路行驶前一定要检查轮胎是否有损伤：有无扎钉、割伤、胎压是否符合标准，胎面是否有磨损不均匀应及时修补或更换。新农村改造吸粪车轮胎在行驶过程中一定要避开有油脂或化学腐蚀品的路段，以免对轮胎产生腐蚀。上高速前一定要排查轮胎隐患。
新农村改造吸粪车四轮定期定位检查，如果发现定位不良，或者有偏差，要及时校正，不然会对轮胎表面造成不规则磨损，影响轮胎的使用寿命；轮胎主要由橡胶做成，橡胶也有使用寿命，长期受外界天气影响，如风吹雨淋，对轮胎损坏严重，橡胶的保持期是五年，有的新农村改造吸粪车用户认为车使用的少就可以不管轮胎，就认为轮胎的使用寿命长，这一想法是严重错误的。轮胎通常使用应在2－3年或者行驶6万公里左右，超过这个范围，新农村改造吸粪车厂家就建议考虑可更换轮胎了。
安全阀：新农村改造吸粪车的气管上会安装一个安全阀，其目的是控制罐体内的气压。当新农村改造吸粪车强排时，为防止罐内压力过大导致爆罐，故安装安全阀，增强新农村改造吸粪车的安全性。安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当吸污罐内压力升高超过规定值时，通过向外排放空气来防止罐体内压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。
蝶阀：在新农村改造吸粪车的尾部，大家可看到一个蝶阀，常规尺寸是200mm，该处蝶阀用于新农村改造吸粪车的污水自排。蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
预防新农村改造吸粪车爆胎重在平时保养，定时检查新农村改造吸粪车轮胎是预防爆胎的重要工作，能够起到消除隐患的作用，做到防患于未然。在平常行车中若遇到路况不好的，一定要选择路平坦的部分行驶，因为在颠跛的路上行驶不仅对车损坏较大，对轮胎损坏也很严重。在这种路况上行驶过新农村改造吸粪车之后一定要仔细检查花纹沟里的石子或尖锐的物品，必须清掏干净。平常应经常检查轮胎是否达到磨耗标志，若达到标志应及时更换，不得拖拉。每两个月需检查轮胎胎压，不能只能目测下沉量，如发现胎压不足应检查漏气原因并及时修补。新农村改造吸粪车司机一定要关注夏冬季轮胎的胎压，不同季节加气多少不一。
尤其在高速路行驶前一定要检查轮胎是否有损伤：有无扎钉、割伤、胎压是否符合标准，胎面是否有磨损不均匀应及时修补或更换。新农村改造吸粪车轮胎在行驶过程中一定要避开有油脂或化学腐蚀品的路段，以免对轮胎产生腐蚀。上高速前一定要排查轮胎隐患。
新农村改造吸粪车四轮定期定位检查，如果发现定位不良，或者有偏差，要及时校正，不然会对轮胎表面造成不规则磨损，影响轮胎的使用寿命；轮胎主要由橡胶做成，橡胶也有使用寿命，长期受外界天气影响，如风吹雨淋，对轮胎损坏严重，橡胶的保持期是五年，有的新农村改造吸粪车用户认为车使用的少就可以不管轮胎，就认为轮胎的使用寿命长，这一想法是严重错误的。轮胎通常使用应在2－3年或者行驶6万公里左右，超过这个范围，新农村改造吸粪车厂家就建议考虑可更换轮胎了。
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