吸污车空调体系高，低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，紧缩机排气管名义温度很高。空调体系内有空气混入，从新回收制冷剂后，进行抽真空达到划定的真空度请求，保压，按空调体系划定的充注量加注制冷剂，故障即可消除。空调体系工作时，将手放在车厢冷风出口处应有冰冷的感到，否则为空调不制冷。触摸空调制冷剂轮回回路，低温低压侧较冷。
吸污车高温高压侧应较热。两手分辨粗面紧缩机进，出气管，前者应较凉，后者应发烫，若无明显温差，说明该体系泄漏或缺乏制冷剂，触摸冷凝器，上部应比下部热，若两者温差不大，说明冷凝片堵塞，未能将高温高压气体冷却，寿命干燥器进，出液管，其温差应很小或无温差，否则说明干燥器内脏堵塞。寿命冷凝器出液管至膨胀阀进液管间所有管道跟部件，温度应一致，哪里有温差哪里堵塞。
检查各吸污车各管道接头，紧缩机轴封，冷凝器跟蒸发器名义有无油渍，若有油渍，说明该处密封不严，制冷剂泄漏，之所以有油渍，是因为制冷剂泄漏后破即进入大气，而混在制冷剂种的冷冻机油则留了下来。检查膨胀阀出口至制冷紧缩机的软管应发冷结露，但不结霜，若在紧缩机吸气管名义挂霜或有大量露滴，说明膨胀阀开的过大或感温包失灵，检查紧缩机，风扇Ｖ带是否过松打滑。
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