掌握发生熄火难题机会也可以降低管道吸污车积碳的产生
管道吸污车的积碳一直是驾驶员不便的检修阶段，但假如在日常安全驾驶全过程中留意优良的安全驾驶习惯性，就能获得改进，大大减少吸污车积碳的产生。
1.应用清理轻质燃料油的柴油机中的残渣是积碳的主要成分，因而高清洁度轻质燃料油的积碳趋向较差。但必须留意的是，高分数并不等于高品质，高分数只代表油的辛烷值，不代表品质和清洁度。为了更好地确保燃油的清洁度，有一些驾驶员会在燃油中添加燃油清洁液。那样能够 合理避免 金属表层 积碳的产生，慢慢活性原来的积碳颗粒物并迟缓消除，进而维护吸污车汽车发动机不受伤。可是燃油清洁液的加上一定要谨慎，假如加上仿冒商品，会获得反过来的实际效果。
2、长期不运作待速，长期待速，管道吸污车汽车发动机做到正常温度的時间会更长，燃油喷入阀后的挥发速率比较慢，也会造成积碳。另外，常常高转速，进到吸污车的汽车发动机气体总流量也不大，因此 对碳的沉积作用也太弱，会推动积碳。
3.留意熄火的机会。针对配有增压机的管道吸污车，不要在汽车行使或上坡后马上熄火，待速十分钟后再熄火。配有增压机的吸污车积碳速率比一般自吸吸污车快好几倍。提议在达到日常维护保养的状况下，每2-4万km不瓦解清理一次进气道，即在进气口车汽车发动机不瓦解的前提条件下，用设备和型方式清理进气口车的进风口、气缸、油道等非常容易产生积碳的位置。
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