大多数吸污车用户在抉择柴油时会更加喜好高标号的，用户都把标号看做是燃油污浊度及品质的标准。专汽提示司机友人，个别来讲柴油标号只是表示柴油辛烷值，切实与污浊度跟品质并无关联。
吸污车司机们喜好享受猛一加油的感到，然而并不晓得这是以成倍增加油耗为代价的，而增加的这局部吸污车油耗并不相应地增加汽车行驶公里数。尤其在罐体翻转的进程中，猛加油门亦会造成保险隐患。所认为了节俭能源及保险利用，请车主匀速行驶，在加速的时候请缓慢加油，另外请尽量避免利用刹车调剂车速，而改用收油来调剂。
吸污车司机在给车辆加入注防冻液前，必须要对发念头冷却体系进行荡涤，因为防冻液中有除垢剂及荡涤剂，利用前错误发念头冷却体系进行荡涤，应利用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲刷液排放，而后用软化水重复冲刷2~3次，以清除发念头冷却体系中原积存的水垢，冲刷完后才干加注防冻液。
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